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“U”形卡連接a106b無縫鋼管摩托車包裝架

“U”形卡連接a106b無縫鋼管摩托車包裝架

  • 所屬:SA106B無縫鋼管
  • 時間:2019-08-02 23:31:26
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具體地說是一種易于拆裝可循環使用以a106b無縫鋼管作為主體結構的摩托車包裝架。背景技術:目前,U形卡連接a106b無縫鋼管摩托車包裝架本實用新型涉及摩托車包裝技術領域。摩托車的包裝架主要使用木材做為包裝材料,其由木板、木條經鐵釘簡單裝釘和加固后所構成;木材包裝架在摩托車的包裝、運輸過程中的使用,易出現斷裂,甚至于造成摩托車的破損,而其一次性使用后就無法再次利用,也造成了木材資源的嚴重浪費?,F在市場上出現了一些鐵制結構的摩托車包裝架(箱)其主要使用角鐵來作為框架,采用角鐵雖說可起到強度高,可循環使用的目的但是這些包裝架(箱)由于角鐵的支撐力達不到需要的強度,所以其框架之間使用膠合板等材料做為輔助支撐,使用一次后這些膠合板等輔助材就不能再次利用,從而造成浪費現象的發生。發明內容為克服現有摩托車包裝架的上述缺陷,本實用新型的目的提供一種a106b無縫鋼管結構的摩托車包裝架。該a106b無縫鋼管結構的摩托車包裝架不僅不使用木材,且具有重量輕、

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強度高、易于安裝和拆卸、可重復多次使用,節約材料等優點。為實現上述發明的目的本實用新型采用如下技術方案一種a106b無縫鋼管結構的摩托車包裝架,包含連接結構,左、右框架的上部分別對稱設置上主梁,下部設有下主梁,其上主梁、下主梁的兩端各設有一端部支桿,后部設有后支桿,后支桿上設有后貨架固定角鐵,卡緊扁鐵由固定螺絲串聯在后貨架固定角鐵上,中部設有中支桿,中支桿上設有固定板支座,由固定螺絲串聯踏板固定板,兩根中支桿的下部分別設有的斜拉角鐵,前部設有前支桿;左、合金管右框架的四個角上設有角部連接a106b無縫鋼管,框架的前、后兩端中的一端設有“X形斜拉扁鐵,另一端設有標簽粘貼版,兩個上主梁之間設有至少一根連接桿,其中前部的一根連接桿上設有手把固定套,兩個下主梁的之間設置有后輪固定架及前輪固定架,底部設有底部支架,其各連接部位可采用“U形卡連接。鋁型材加工技術領域,為了達到更高要求的質量,需要使用到相同的CNC設備,CNC設備在應用中具有自動化程度高、精度高、產品質量可控等優勢,而為了實現對鋁型材的加工,如a106b無縫鋼管倒角的處理加工,首先應做的便是對鋁型材進行有效的固定,如果固定不牢固,CNC加工中極易造成鋁型材加工面出現數據偏差、進而導致產品報廢的技術問題,此問題將直接導致產品次品率高、生產成本增加,因此,確有必要對其進行解決。于克服現有技術的不足,適應現實需要,提供一種結構設計新穎、緊湊,可對a106b無縫鋼管進行有效夾持固定,且有利于CNC對a106b無縫鋼管進行倒角加工的CNC設備中用于a106b無縫鋼管倒角加工的a106b無縫鋼管夾具。


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